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Como aumentar a autonomia de um carro elétrico e aproveitar ao máximo a sua bateria

Os carros elétricos estão a ganhar mais quota de mercado. As pessoas, conscientes dos seus benefícios, confiam cada vez mais neles. Por outro lado, mais fabricantes estão dispostos a comercializá-los, oferecendo um melhor desempenho com cada modelo.

Além disso, é paradoxal que a invenção não seja nova. Os carros elétricos existem há anos. No entanto, enfrentaram momentos de crise em que a exclusividade e os preços elevados os empurraram para segundo plano.

Hoje, com o renascimento dos carros elétricos, preparámos este artigo no qual vos dizemos a melhor maneira de aumentar o seu alcance e de tirar o máximo partido da sua bateria.

Como funciona um carro elétrico?

Ao contrário de um automóvel com motor a gasolina, um automóvel eléctrico caracteriza-se pela simplicidade da sua construção.

O elemento mais importante deste tipo de carro é a bateria recarregável cuja energia é redireccionada para uma unidade de controlo que regula a velocidade, o binário e a direcção do motor. Existe também um conversor de energia que gere a voltagem para accionar o motor elétrico. Depois, claro, há a tomada de alimentação, a transmissão e uma bateria auxiliar.

A bateria de tracção é responsável por fornecer a energia que irá mover o carro. Existem muitos tipos, mas o mais popular é a bateria de iões de lítio. No caso de modelos como o Seat Mii Electric, a bateria é composta por 14 módulos intercambiáveis que oferecem um alcance de 260 quilómetros.

Os carros eléctricos são normalmente mais pesados do que os veículos tradicionais. Isto deve-se à presença de uma grande bateria e dos componentes necessários para a gestão da energia.

No entanto, isto não significa que lhes falte potência e velocidade. Modelos como o Tesla Modelo X podem ter um desempenho superior ao de carros potentes de marcas como Audi, Porsche ou Mercedes. Para a avaliação final, será importante rever os valores de potência e velocidade em rectas e curvas para todos os casos.

Como melhorar a autonomia de um carro elétrico?

Os carros elétricos são uma excelente opção para circular sem poluir. No entanto, sempre tiveram uma desvantagem em termos de autonomia. Felizmente, isto está a mudar com o aparecimento de novos sistemas de carregamento que prometem melhorar este aspecto no futuro.

A adaptação do modelo elétrico nas grandes cidades também está a ajudar muito. Isto permite o aparecimento de áreas de carga em locais estratégicos que garantem uma mobilidade constante sem medo de ficar encalhado e sem carga na bateria do carro.

Mesmo assim, é essencial ter em consideração algumas dicas para aproveitar ao máximo a bateria do carro elétrico.

Isto, para além de encorajar as boas práticas de condução, permitir-nos-á obter um melhor desempenho ao longo do tempo. As principais recomendações são:

Não carregar peso desnecessário.

Esta é uma medida lógica. Se o carro estiver carregado, precisará de mais força e potência para puxar tudo e seguir em frente. Pela mesma razão, se o peso do carro for reduzido através da remoção do que não é essencial para a viagem, a viagem será muito mais suave e a bateria não será sobrecarregada.

Um hábito comum é levar muitas coisas no porta-bagagens do carro que levamos para todo o lado, mas que raramente utilizamos. A chave, neste caso, é manter um par de ferramentas necessárias e deixar tudo o resto em casa.

Verificar o sistema de ar condicionado

Nos automóveis com motores convencionais, o sistema de ar condicionado utiliza normalmente o calor produzido pelo próprio motor. Nos carros elétricos, no entanto, não é assim. Por conseguinte, o sistema deve procurar ou extrair calor da bateria, que consome parte do seu desempenho para a viagem. Isto, claro, drena parte da gama total.

Neste caso, a melhor opção para o ar condicionado de um carro elécrico é fazê-lo com antecedência e numa base programada.

Se isto for feito enquanto o carro está a carregar, tanto melhor. A ideia é aproveitar este tempo para condicionar e preparar o veículo a fim de manter uma boa temperatura no seu interior.

Planear as rotas com cabeça

Num carro elétrico que depende unicamente de uma bateria com uma certa quantidade de autonomia, é importante planear sabiamente as rotas. Isto porque cada curva desnecessária que damos para chegar ao nosso destino é um golpe no desempenho da bateria do veículo.

Alguns carros eléctricos incluem sistemas para calcular rotas. Estes podem não só optimizar a rota, mas também encontrar pontos de carregamento e evitar rotas que coloquem muita pressão sobre o carro.

Conduzir a uma velocidade constante

Conduzir a uma velocidade constante significa evitar travagens e acelerações bruscas. Significa também tirar partido da inércia em rotas em que o carro não precisa de puxar a energia para seguir em frente. Se tivermos este modo de condução em consideração, pouparemos muita energia da bateria e optimizaremos os quilómetros de alcance.

Utilização da travagem regenerativa

Uma função muito útil dos carros elétricos é a travagem regenerativa. Um sistema que lhe permite transformar a energia cinética produzida pela travagem em energia para a bateria. O sistema também pode aproveitar a inércia da travagem.

Dependendo do modelo de carro elétrico, pode haver diferentes modos que permitem ao veículo recarregar a bateria e obter um certo nível de regeneração.

Vigiar os pneus

Embora um carro eléctrico exija muito menos atenção técnica do que um carro com motor de combustão, nunca dói estar atento a certos aspectos importantes. Neste caso, os pneus. Os pneus podem melhorar significativamente o alcance de um carro eléctrico.

É preferível optar por pneus com baixa resistência ao rolamento. Isto porque o atrito de um pneu pode fazer com que o motor do carro eléctrico necessite de mais potência para avançar.

Também é necessário olhar para o desenho aerodinâmico das jantes. Qualquer aspecto que produza resistência afectará o progresso normal do carro e, do mesmo modo, forçá-lo-á a consumir mais energia da bateria. Isto acabará por reduzir o alcance do carro.

Foto de Waldemar Brandt para Unsplash

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